Формула-1

07.09 Организаторы этапа Формулы-3 оштрафовали 19 пилотов после квалификации

Стюарды Формулы-3 после квалификации этапа серии в Италии приняли решение наказать целую группу пилотов за блокировки и создание потенциально опасных ситуаций. В общей сложности организаторы выписали штрафы 19 пилотам из 30 участников. 4 пилота были наказаны потерей трёх позиций, ещё 15 потеряют на старте пять мест.

07.09 Алонсо рассказал, готов ли вернуться в «Формулу-1»

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо рассказал о том, готов ли вернуться в «Формулу-1». Испанец считает, что это теоретически возможно в 2021 году, когда изменится технический регламент. — Причины, по которым я покинул «Формулу-1», все еще будут иметь значение в 2020 году, — цитирует AFP Алонсо. — Речь о доминировании одной команды и предсказуемых гонках.

07.09 Грожан: Формула-E — мой план С

Пилот «Хааса» Ромен Грожан, который в скором времени может лишиться места в Формуле-1, признался, что рассматривает возможность продолжения карьеры в Формуле-Е, но вместе с тем подчёркивает, что этот вариант для него совсем не приоритетный. «Я рассматриваю этот вариант. Его преимущество в том, что там можно выиграть чемпионат.

07.09 Льюис Хэмилтон: «Удивительно, что мы так близки к «Феррари»

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон признался, что ожидал большего отставания от «Феррари» на «Гран-при Италии». Во второй практике британец уступил Шарлю Леклеру всего 0,068 секунды. — Очевидно, что «Феррари» довольно быстры на прямых, — цитирует F1i Хэмилтона. — Но в гоночном ритме мы сильны. Даже ближе к «Феррари», чем мы ожидали. Похоже, можем навязать бой.

07.09 Бинотто признал, что «Феррари» не решит проблемы с машиной до конца сезона

Глава «Феррари» Маттиа Бинотто признал, что команде не удастся устранить недостатки в работе машины до конца нынешнего сезона. «Нам определённо не хватает сцепления и нам нужно прибавлять в этом компоненте. На трассах с большим количеством поворотов или там, где нужна максимальная прижимная сила, мы определённо показываем наши слабости.

07.09 Макс Ферстаппен: «Росберг никогда не вызывал доверия»

Пилот «Ред Булла» Макс Ферстаппен ответил на реплику чемпиона мира 2016 года Нико Росберга. После гонки в Бельгии немец заявил, что Ферстаппен стал прежним, то есть слишком агрессивным, поэтому столкнулся с Кими Райкконеном. — Мне все равно, что Росберг говорит в своем подкасте, — цитирует F1i голландца. — Думаю, он становится новым Жаком Вильневом.

06.09 Марко: новый мотор «Хонды» заметно лучше

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко признался, что новая спецификация силовой установки «Хонды» дала заметную прибавку. «Новый двигатель „Хонды“ заметно лучше. Обновлённый мотор такой, как и обещали. Крыло, которое мы оценивали, выглядело хорошо, так что мы удовлетворены выступлениями в Монце.

06.09 Альдо Коста покинет пост технического консультанта «Мерседеса»

Технический консультант «Мерседеса» Альдо Коста покинет команду. Как сообщает официальный сайт «Мерседеса», специалист прекратит работу в немецкой команде после окончания сезона. Коста займет пост технического директора в «Далларе». Эта компания производит шасси для множества гоночных серий, среди которых «Формула-Е», «Формула-2» и IndyCar. Также итальянская компания сотрудничает с «Хаасом».

06.09 Представлен специальный дизайн шлема Квята для Гран-при Италии

Компания Jens Munser Designs, специализирующаяся на разработке дизайна для гоночных шлемов, опубликовала первые изображения специального дизайна шлема российского гонщика «Торо Россо» Даниила Квята. В шлеме с такой раскраской Квят проведёт Гран-при Италии Формулы-1.

06.09 Норрис потеряет места на старте «Гран-при Италии» из-за замены двигателя

Пилот «Макларена» Ландо Норрис стартует в гонке «Гран-при Италии» с конца пелотона. Как сообщает F1i, двигатель «Рено» на машине британца сломался в конце гонки в Бельгии, поэтому ему пришлось ставить новый мотор уже сверх квоты, за что полагается штраф в виде потери мест на стартовой решетке.