Формула-1

05.09 «Механики хотели объявить забастовку». Мальдонадо рассказал о бардаке в «Лотусе»

Бывший пилот Формулы-1 Пастор Мальдонадо рассказал в подкасте Beyond The Grid о серьёзности финансовых проблем команды «Лотус» в сезоне-2015. Владелец команды Жерар Лопес тогда фактически прекратил финансирование коллектива в ожидании продажи «Лотуса» концерну «Рено».«Лотус» — фантастическая команда, у них всё было хорошо организовано, много ресурсов, очень умные сотрудники.

05.09 Квят заявил, что итальянский этап очень важен для него

Пилот команды «Торо Россо» Даниил Квят поделился ожиданиями от «Гран-при Италии». — После прорыва из конца пелотона на седьмое место в Спа я с оптимизмом жду гонку на трассе Монца, которая также весьма требовательна к мощности двигателя, — цитирует Квята Autosport. — Итальянский этап — домашний для нашей команды, но и очень важный для меня.

05.09 Петров протестировал дрифт-ванну и остался доволен

Известный российский гонщик, участник программы «СМП Рейсинг» Виталий Петров опробовал новое для себя транспортное средство. Во время съёмок нового шоу НТВ «Россия рулит!» Петров, входящий в состав жюри, решил лично протестировать дрифт-ванну, разработанную одним из участников — Евгением Цапковым из Санкт-Петербурга. «Я много на чём ездил в своей жизни, но на ванне — впервые.

05.09 «Феррари» в Италии использует обновленные двигатели

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто подтвердил, что команда использует двигатели новой спецификации на «Гран-при Италии». Ранее новые моторы «Феррари» получили «Альфа Ромео» и «Хаас», которые выступили с ними в Бельгии. — В Монце все происходит на высокой скорости, там длинные прямые и интенсивное торможение, нужны настройки с низкой прижимной силой, — цитирует GPToday Бинотто.

05.09 Де ла Роса: у Алонсо мало шансов вернуться в Формулу-1 в 2020 году

Бывший гонщик Формулы-1 Педро де ла Роса не уверен, что у Фернандо Алонсо есть шансы вернуться в Формулу-1 в 2020 году. «Думаю, сейчас у Фернандо мало шансов вернуться в Формулу-1.

05.09 Себастьян Феттель: «Хотел бы вернуться к 16 гонкам в сезоне»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель хочет возвращения к 16 гонкам в сезоне. Нынешний чемпионат состоит из 21 гонки, а в следующем году их будет 22. — Гонок стало больше, это большая нагрузка на команды, на механиков, — цитирует GPToday Феттеля. — Здесь нужно многое планировать заранее, готовиться. Нагрузки очень велики.

05.09 З.Браун предложил чередовать проведение этапов Формулы-1 в разных странах

Руководитель «Макларена» Зак Браун считает, что Формуле-1 следует не проводить 22 гонки за сезон, а чередовать проведение этапов в разных странах. «Чемпионат мира по футболу или Олимпийские игры проводятся раз в четыре года. Разве это не вариант, если Австрия и Германия будут сменять друг друга.

05.09 Ферстаппен готов стартовать с конца решетки в Италии

Пилот «Ред Булла» Макс Ферстаппен считает, что для него не будет проблемой старт с задних рядов в гонке «Гран-при Италии». Это может грозить голландцу, если он сменит двигатель и установит новую спецификацию мотора, предложенную «Хондой».

04.09 Риккардо: надеюсь, Хюлькенберг найдёт себе место в Формуле-1

Пилот «Рено» Даниэль Риккардо выразил надежду, что его напарник Нико Хюлькенберг сможет найти себе место в Формуле-1. В дни проведения Гран-при Бельгии стало известно, что место Хюлькенберга в команде в 2020 году займёт Эстебан Окон. «Я был удивлён уходу Хюлькенберга их команды. До этой недели не было никаких разговоров. Я не знаю, что он планирует.

04.09 Ферстаппен и Гасли начнут гонку в Италии с конца стартовой решетки

Пилот «Ред Булла» Макс Ферстаппен на «Гран-при Италии» будет стартовать с конца стартовой решетки. В «Хонде» подтвердили, что на машине голландца будет использоваться новая силовая установка, замена которой произойдет уже сверх квоты, поэтому Ферстаппену придется в виде штрафа потерять ряд позиций на старте.