Формула-1
Пилот "Феррари" Шарль Леклер отметил, что не обращает внимания на закулисные игры и слухи вокруг команды. Многие эксперты и болельщики считают, что молодым монегаском команда жертвует в гонках ради успеха Себастьяна Феттеля. – Я просто делаю свою работу на трассе и доволен ею, – цитирует L’Equipe Леклера. – В "Феррари" чувствую себя комфортно.
Руководство «Ред Булл» пока не сообщает о планах в отношении гонки «24 часа Ле-Мана» на следующий сезон. В соответствии с новыми правилами, «гиперавтомобили» заменят LMP1 в топовом классе гонки. Участвовать в «24 часах Ле-Мана» планирует «Астон Мартин» — партнёр «Ред Булл». Машину «Астон Мартина» разрабатывал дизайнер «Ред Булл» Адриан Ньюи.
Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто призвал шинного монополиста Формулы-1 «Пирелли» изменить дизайн шин. Бинотто присоединился к консультанту «Ред Булл» по автоспорту Хельмуту Марко, который ранее раскритиковал «Пирелли». «Многие команды жалуются, что не попадают в рабочее окно шин. Я думаю, что из-за этого страдает Формула-1.
Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф поделился мнением о будущем Формулы-1. Вольф предположил, что в будущем в «Королевских гонках» будет активнее использоваться электрическая энергия. «Я уверен, что в следующем поколении источников энергии будут активнее использоваться электрические и гибридные компоненты. В этом нет никаких сомнений, учитывая, что электрические двигатели и источники возобновляемой энергии развиваются с каждым годом.
Пилот «Феррари» Шарль Леклер рассказал, что отношение в команде к нему изменилось после Гран-при Бахрейна. Тогда монегаск едва не выиграл Гран-при, но упустил лидерство из-за проблем с болидом. «Да, это правда, что после Бахрейна ситуация изменилась. В команде меня стали больше уважать после того, как я показал, что могу выигрывать гонки.
Российский гонщик Константин Терещенко являлся ещё одним представителем России в суточном марафоне «24 часа Ле-Мана». Как и Роман Русинов, Терещенко выступал в категории LMP2 в составе словацкой команды ARC Bratislava. В экипаж вместе с Терещенко входили Хеннинг Энквист и Миро Конопка, сообщает пресс-служба российского пилота. Экипаж, выступавший на прототипе «Лижье», не сумел завершить гонку.
Пилоты "Торо Россо" Даниил Квят и Александр Албон перед "Гран-при Канады" посоревновались в метании топоров. Победу одержал Албон.
Технический директор «Тойоты» Паскаль Васселон прокомментировал инцидент, случившийся в концовке гонки «24 часа Ле-Мана». Инженеры «Тойоты» должны были поменять шину экипажа #7 после прокола, но в итоге заменили не то колесо. Из-за этой ошибки экипаж Майка Конвея, Камуи Кобаяши и Хосе-Марии Лопеса упустил победу.
На автодроме «Сарта» завершилась знаменитая гонка «24 часа Ле-Мана». Её победителем стала «Тойота», пилотируемая Фернандо Алонсо, Казуки Накадзимой и Себастьеном Буэми. Большую часть гонки машина шла позади другого экипажа «Тойоты». Но за час до финиша Майк Конвей проколол колесо и упустил лидерство.
Пилот программы SMP Racing Егор Оруджев рассказал о сходе с гонки «24 часа Ле-Мана» и извинился перед командой за допущенную ошибку. «Я сел ночью, проехал один стинт, держали стабильный отрыв от Rebellion, но на втором я допустил ошибку и сильно “убрался”. Не повезло с местом, потому что обычно именно здесь “убираешься” сильно.
