Формула-1
Руководитель "Мерседеса" Тото Вольфф прокомментировал предложение президента FIA Жана Тодта вернуть дозаправки в "Формулу-1". - Мы должны рассматривать каждое правило и оценивать, подходит оно "Формуле-1" или нет, – цитирует Вольффа Autosport. – Дозаправки, безусловно, добавят зрелищности, появится ещё один фактор неожиданности. При этом машины будут легче на старте, за счёт чего пилоты смогут сильнее атаковать.
Гоночный директор Международной автомобильной федерации Майкл Маси подчеркнул, что стюарды Гран-при Великобритании не меняли своего подхода к трактовке правил серии, а гонка получилась интересной только из-за особенностей трассы. «В основном к интересным дуэлям привела любопытная характеристика трассы. Гонки же оценивались по тем же критериям, что и всегда», — приводит слова Майкла Маси Speed Week.
Пилот "Хааса" Ромен Грожан, возможно, будет выступать в "Формуле Е", сообщает Autosport. Сообщается, что спортсмен может подписать контракт с командой DS Techeetah. После ухода Андре Лоттерера в Porsche там освободилось место напарника Жана-Эрика Верня. Наиболее вероятным сменщиком Грожана в "Хаасе" считается Серхио Перес. В текущем сезоне Ромен Грожан набрал два очка и занимает 17-е место.
Руководитель DTM Герхард Бергер пообещал, что постарается организовать тесты в Формуле 1 для будущего чемпиона DTM. Ранее лидер чемпионата Рене Раст подчеркнул, что ему очень хотелось бы опробовать свои силы за рулём болида Формулы-1. «Глупая вещь — командам Формулы-1 не компенсируются тестовые дни. Однако я постараюсь договориться о тестах.
Пилот Формулы-3 Роберт Шварцман подчеркнул, что он хочет успешно выступать в Формуле-1 в будущем. «Я действительно надеюсь, что буду хорошо выступать в Формуле-1, если попаду туда. Тогда я смогу развивать российскую фан-базу автоспорта. Когда люди узнают, что российский гонщик выигрывает в Формуле-1, они станут меня поддерживать. В таком случае россияне будут уделять автоспорту больше внимания.
Команда Формулы-1 «Рейсинг Пойнт» готовит первую часть анонсированного ранее обновлённого болида В уже на грядущий Гран-при Германии. Гонщики получат в своё распоряжение абсолютно новую заднюю часть машины. Об этом сообщает Auto Motor und Sport reports. Вторая волна обновлений связана с передней частью болида и должна быть доступна для пилотов уже к Гран-при Венгрии.
Руководитель "Ред Булла" Кристиан Хорнер заявил, что команду пока устраивают результаты пилота Пьера Гасли в нынешнем сезоне.
Гленн Бивис, ранее работавший советником гонщика «Рено» Даниэля Риккардо, требует от гонщика более $ 12,5 млн. По словам Бивиса, такая немалая сумма причитается ему в качестве комиссионных за заключённый контракт австралийца с «Рено», сообщает Motorsport. В иске Бивиса, поданном ранее в суд, говорится о 20%, которые были прописаны в контракте в качестве комиссионных.
Консультант "Ред Булла" Хельмут Марко считает, что пилоту "Феррари" Себастьяну Феттелю нужна смена обстановки. По его словам, немец стал слишком часто ошибаться. – Ошибки возникают, когда перестаешь быть самим собой, – цитирует Bild Марко. – Это происходит неосознанно. Себастьяну нужна другая среда, другая команда. Но я не вижу для него возможностей в 2020 году.
Французский гонщик Эстебан Окон отметил, что он рассматривает все варианты возвращения в Формулу-1, включая команды, не связанные с «Мерседесом». «Пока я ничего не могу подтвердить. Моя цель — получить место в чемпионате как можно скорее. Сейчас мои менеджеры работают над этим, надеюсь, что скоро мы найдём подходящий вариант.
