Формула-1

18.07 Боттас готов перейти в «Феррари» из «Мерседеса»

Пилот "Мерседеса" Валттери Боттас заявил, что хотел бы постараться остаться, но не исключает, что ему придется сменить команду. Его контракт истекает в конце 2019 года, сообщает Grand Prix 247. – Считаю, что уже доказал команде, что достоин того, чтобы остаться в "Мерседесе". Но нужно подождать еще несколько гонок.

18.07 Разработчикам правил Формулы-1 не нравится внешний вид носа будущих машин

Технический директор ФИА Николас Томбасис подчеркнул, что руководство Формулы-1 не удовлетворено предполагаемым внешним видом переднего крыла в сезоне-2021. «Мы продолжаем работу по изменению регламента. Что касается внешнего вида болидов, то нам не нравится переднее крыло, как с эстетической, так и с аэродинамической точки зрения, поэтому мы пытаемся его улучшить в обеих областях.

18.07 Гоночный директор «Формулы-1»: «Не было указаний разрешать более жесткую борьбу в Великобритании»

Гоночный директор "Формулы-1" Майкл Мэси отметил, что стюардом "Гран-при Великобритании" не давали особых указаний позволять более жесткую борьбу между пилотами, чем обычно. Гонка изобиловала единоборствами, однако за жесткую борьбу наказаний выписано не было. – В течение всего сезона мы позволяем пилотам бороться, – цитирует RaceFans Мэси.

18.07 Ферстаппен: Леклер был обижен за Австрию, поэтому оборонялся жёстко

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен считает, что жёсткая оборона со стороны Шарля Леклера на этапе в Великобритании была обусловлена обидой за упущенную победу во Франции. «Я думаю, что Шарль был ещё обижен из-за этапа в Австрии, поэтому жёстко защищался. Я не хотел сильно рисковать болидом в этих сражениях. Я знал, что я быстрее.

18.07 Ландо Норрис: «Мы выбрали неверную тактику в Великобритании»

Пилот "Макларена" Ландо Норрис считает, что команда ошиблась со стратегией в гонке "Гран-при Великобритании". Англичанин стартовал с восьмого места и хорошо боролся в первой части гонки, но из-за неверно выбранной тактики пит-стопов оказался на финише лишь 11-м. – Мы приняли неверное решение в ситуации с машиной безопасности, – цитирует Motorsport Week Норриса.

17.07 Расселл: поддержка британских трибун — это что-то особенное

Пилот «Уильямса» Джордж Расселл остался впечатлён поддержкой британских трибун на домашнем для себя этапе — Гран-при Великобритании. «Мы выжали из болида всё возможное. Я здорово повеселился, круг за кругом постоянно атакуя на пределе на такой трассе, как «Сильверстоун». Видеть и чувствовать поддержку британских трибун — это что-то особенное.

17.07 Себастьян Феттель: «Я бы не сравнивал нынешнюю ситуацию с 2014 годом»

Пилот "Феррари" Себастьян Феттель не хочет сравнивать нынешний сезон с тем, который пережил в "Ред Булле" в 2014 году. Тогда немец проиграл своему напарнику Даниэлю Риккьярдо, не одержав ни одной победы в сезоне. – Это было давно. Да и ситуация совсем другая, – цитирует F1i Феттеля.

17.07 Вольф: лучший круг Хэмилтона сделал анализ данных немного глупым

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф отметил, что он очень удивился тому факту, что Льюису Хэмилтону удалось поставить лучший круг на изношенных шинах на Гран-при Великобритании. «Тот факт, что Льюис Хэмилтон поставил быстрый круг на шинах, у которых за спиной было 32 круга является очень удивительным.

17.07 «Феррари» вернет из «Альфа Ромео» технического директора

"Альфа Ромео" на своем официальном сайте объявила о назначении Яна Моншо на пост технического директора команды. Он займет эту должность с 1 августа. Французский специалист, ранее работавший в "Феррари" и "Ауди", отвечал в "Альфа Ромео" за аэродинамику, теперь получит больше полномочий.

17.07 Боттас признался, что был удивлён самым быстрым кругом Хэмилтона

Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас признался, что был удивлён бонусом напарника Льюиса Хэмилтона за самый быстрый круг во время Гран-при Великобритании. Хэмилтон в этот момент ехал на «харде» уже долгое время. «Я очень старался, но у меня не было мощности в тот момент. Если бы всё работало так, как на прошлом круге, я смог бы побороться.