Формула-1
Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф прокомментировал предложенный план реформ в Формуле-1 почётным президентом Ф-1 Берни Экклстоуном. «Я читал предложения Экклстоуна, но не полностью. Берни всегда был и остаётся провокатором, который любит предлагать абсолютно противоположные вещи. Более чем уверен, что это просто какой-то подкол в его исполнении», — цитирует Вольфа Motorsport-Total.
Суд, рассматривающий дело компании Rich Energy, титульного спонсора «Хааса», потребовал, чтобы производитель энергетических напитков раскрыл подробности соглашения с командой Формулы-1, сообщает AutoSport. Судебное дело связано с иском компании ATB Sales Limited, обвинившей Rich Energy в нарушении интеллектуальных прав при создании логотипа. Согласно позиции ATB, Rich Energy переделала логотип торговой марки Whyte Bikes.
Пилот «Рено» Нико Хюлькенберг заявил, что «очень странное поведение» болида повлияло на результаты команды во время Гран-при Австрии. У «Рено» были проблемы со скоростью в течение всего уик-энда. Даниэль Риккардо в итоге занял 12-е место, а Хюлькенберг — 13-е. «Итог заключается в том, что у нас ничего не сработало.
Экс-пилот Формулы-1, а ныне аналитик Sky Sports Карун Чандхок, поделился мнением относительно инцидента между пилотом «Феррари» Шарлем Леклером и гонщиком «Ред Булл» Максом Ферстаппеном. По его мнению, произошедшее было не более чем гоночным инцидентом, а в проигрыше голландцу Шарль виноват сам. «Честно говоря, я был немного удивлён, что Шарль оставил такую большую калитку.
Глава «Ред Булл» Дитрих Матешиц прокомментировал победу пилота австрийской команды Макса Ферстаппена на Гран-при Австрии. На фоне слухов о возможном уходе голландца из команды, Дитрих дал понять, что в «Ред Булл» сделают всё возможное, чтобы удержать лидера. «На данный момент мы третья сила в пелотоне, но в Австрии мы приехали первыми. Ферстаппен — исключительный пилот.
Двукратный чемпион мира Формулы-1, бывший пилот «Макларена» Фернандо Алонсо прокомментировал первую победы «Хонды» за 13 лет, а также поделился мыслями о недавних успехах бывшей команды. «Я не могу сравнивать мотор „Хонды“, с которым работал я, и нынешний двигатель, должно быть, они очень отличаются, ведь прошло несколько лет. В прошлом мы работали настолько упорно, насколько могли.
Гоночный директор ФИА Майкл Мэси заявил, что нельзя ориентировать на то, что происходило в "Формуле-1" три года назад. – Ненавижу, когда в качестве примера приводят инциденты, которые произошли несколько лет назад, потому что правила эволюционируют, их интерпретация – тоже.
Сын Энцо Феррари, владелец 10% акций компании и вице-президент «Феррари» Пьеро Ларди, выразил надежду, что в Формуле-1 в скором времени найдут способ унифицировать наказания в ходе рассмотрения одинаковых эпизодов. По его словам, в противном случае фаны «Скудерии» будут уверены, что команду попросту наказывают. «Нам нужно единообразие в ходе рассмотрения спорных эпизодов.
Бывший пилот Формулы-1 Нико Росберг прокомментировал результаты Гран-при Австрии. По мнению Росберга, стюарды поступили неправильно, не став наказывать гонщика «Ред Булл» Макса Ферстаппена за жёсткую борьбу с пилотом «Феррари» Шарлем Леклером. В итоге Ферстаппен выиграл гонку, а Леклер стал вторым. «Этот эпизод очень сложно рассудить. Я думаю, что Ферстаппен заслуживает победы, он был просто супер.
Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто заявил, что пилот команды Шарль Леклер обязательно выиграет гонку в обозримом будущем. Леклер уже несколько раз был близок к победе в нынешнем сезоне. Например, во время Гран-при Австрии он лишь в концовке уступил лидерство гонщику «Ред Булл» Максу Ферстаппену после жёсткой борьбы.
